Средњи наслон седишта шупље дувано обликовано седиште
Снага подршке овог шупљег седишта са средњим наслоном обликованог дувањем потиче од његове шупље структуре и снаге наслона. Пажња посвећена детаљима током производње је такође ефикасан начин да се осигура њен учинак.
Дизајн ребра: Многи корисници не знају шта су ребра. Они се заправо могу видети на спољашњој површини. Кружни жлеб на наслону не само да не умањује изглед, већ га заправо побољшава. Кроз структурну оптимизацију, снага се може повећати за 30%-50%.
Уједначена дебљина зида: Доњи средњи део наслона и две ивице су задебљане, док је средина наслона истањена како би се омогућила вентилација. Ова повећана дебљина зида повећава чврстоћу на притисак за 15%-20%, али такође повећава цену. Дебљина се повећава и смањује у неким областима, што резултира минималним променама трошкова.
Додато појачање: Ојачање стакленим влакнима побољшава отпорност наслона на савијање и удар, што га чини погодним за апликације које су изложене честим ударима.
Стандардно, шупље дувано седиште средњег наслона је обично плаво, али друге боје се-израђују по мери. Плава је хладна боја и често изазива осећај смирености. Верује се да смирује емоције у ситуацијама које захтевају дужи временски период.
Плава такође ствара визуелно угодан осећај. Седење у плавој столици не само да елиминише осећај угњетавања, већ и подстиче опуштање. Узимајући у обзир потребу за будућим одржавањем, многи корисници бирају плаву када купују шупље седиште средњег наслона.
Плава ефективно скрива мрље и огреботине, а чак и мање мрље од уља неће утицати на изглед, чиме се смањује потреба за одржавањем и сервисирањем у јавним просторима.
Током производње, додавање плавог мастербатцх-а полиетилену високе{0}}густине додатно побољшава његову отпорност на УВ зрачење, чиме се успорава старење. Ова боја се најчешће налази на стадионима и фудбалским стадионима.
Издржљивост шупљих дуваних седишта са средњим наслоном увек је била њихова највећа снага. Који фактори одређују њихову трајност? Од избора материјала до обликовања, до одржавања и сервисирања, постављена је чврста основа за њихову издржљивост.
Отпорност на физичка оштећења: ХДПЕ је инхерентно изузетно чврст, апсорбује удар без пуцања када је изложен спољним силама.
Отпоран на хемијску корозију: молекуларна структура ХДПЕ-а је веома стабилна и отпорна је на топљење у присуству алкохола, детерџената и других хемикалија, што омогућава његово чишћење без корозије.
Против старења: Висока тачка топљења ХДПЕ-а омогућава му да издржи продужено излагање сунчевој светлости. Антиоксиданси се додају током производње да би се додатно побољшала његова трајност.
Бешавно: Седиште са шупљим дувањем у средњем наслону је обликовано у једном-поступку, што резултира бешавним шавовима по целом седишту, спречавајући да кишница уђе.
Средњи наслон седишта, шупље дувано обликовано седиште демонстрира, зарађујући широко признање корисника за своју издржљивост.
Детаљне слике седишта на трибинама
Полиетилен (ПЕ) се полимеризује из мономера етилена. Због своје различите густине и молекуларне структуре, поседује одличне физичко-хемијске особине, као и високу крутост и жилавост и добру механичку чврстоћу. Подвргава се ригорозном испитивању животне средине током селекције и неће испуштати токсичне супстанце након одлагања.
ПЕ има густину од само 0,94-0,97 г/цм³, а његова шупља структура смањује укупну тежину седишта, чинећи инсталацију веома погодном. Може се ручно померати и причврстити вијцима кроз претходно избушене рупе, елиминишући потребу за сложеним додацима и значајно скраћујући период изградње.
Полиетилен{0}}високе густине има отпорност на удар од 20-50 кЈ/м², што је веће од чврстоће пуног дрвета и обичне ломљиве пластике. У свакодневној употреби, може ефикасно ублажити ударце судара када људи устану или налете на њега током транспорта, спречавајући пуцање површине седишта. Наши тестови показују да се неће деформисати ни након што га прегази аутомобил, што показује његов одличан квалитет.
Купци из Русије, Киргистана и Казахстана су веома заинтересовани за наша седишта. Дођите у фабрику да потпишемо уговор и формулишемо план.
Седиште средњег наслона са шупљим дувањем користи потпуно-нове ХДПЕ грануле, прилагођене плавој боји помоћу мастербатцх боје. Седиште и наслон су обликовани као један комад без шавова, а унутрашња мрежаста арматура распоређује напрезање, обезбеђујући чврстоћу структуре. Наслон за леђа од приближно 200 мм је у складу са кривином људских леђа, смањујући замор од дуготрајног седења. Површина седишта је закривљена са заобљеним ивицама за повећану удобност. Централна кружна рупа на површини седишта служи као дренажни отвор, омогућавајући брзу дренажу воде током спољашње употребе.
У старој фабрици постоје две машине и две домаће напредне машине за дување у новој фабрици.
Наша компанија нуди бесплатне цртеже дизајна и услуге развоја решења за шупља-урађена седишта са наслоном за леђа. Ми се бавимо болним тачкама корисника у надоградњи удобности и прилагођавању сценарија. Цртежи јасно дефинишу густину ребара за ојачање наслона и захтеве за чврстоћу тачака за причвршћивање, обезбеђујући да наслон остане стабилан и недеформисан током дуготрајне- употребе. За спољне сценарије, специфицирани су отпор ветра и детаљи о дренажи. За врхунске-сценерије и посебне захтеве, нудимо и бесплатне услуге дизајна, дајући приоритет потребама корисника.
Popularne oznake: средњи наслон дупло обликовано седиште, Кина средњи наслон шупље дувано обликовано седиште произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit